写于 2018-11-01 06:17:01| 永利网站游戏| 商业

日内瓦/纽约(路透社) - 波音公司(BA.N)周一表示有信心世界贸易组织对其777X喷气客机的华盛顿州减税政策的裁决将在上诉时被推翻,声称最新占据优势一轮长期的贸易争端使其与欧洲竞争对手空中客车公司(AIR.PA)发生冲突

世界贸易组织裁定,其主要航空航天营业税的优惠税率与在该州生产新飞机的决定相关,是一种禁止的补贴,应在90天内撤回

然而,它拒绝了针对其他六项措施的类似欧盟投诉

“总的来说,欧盟声称波音已经获得了87亿美元的补贴

世界贸易组织拒绝了这一主张,认为未来每年总计不超过5000万美元的奖励是不允许的,“波音在一份声明中说

“世界贸易组织发现,到目前为止波音公司没有从777X(税)税率激励中获益,直到2020年才会受益,因为第一架飞机将在此之前交付

”双方都有权对该裁决提出上诉

美国贸易代表表示正在与华盛顿州的官员一起审查该报告

“在任何上诉之后,我们完全希望波音保留华盛顿州激励措施的各个方面,包括777X的税率,”波音公司总法律顾问Michael Luttig在公司声明中表示

波音公司关于贸易争端的外部法律顾问罗伯特诺维克是美国前贸易官员威尔默海尔律师事务所的联合管理合伙人,他表示世贸组织上诉机构有一项扭转禁止补贴调查结果的记录

世界贸易组织在解释其决定时表示,华盛顿立法者在2013年同意延长和修订现有的税收减免,将其到期时间从2024年推迟到2040年,条件是“制造商”决定在那里设立“重要的商业飞机制造计划”,然后把它保存在那里

欧洲认为这只能意味着波音公司的777X

世界贸易委员会的一个小组同意,这有效地使得援助取决于777X生产,包括该飞机在华盛顿州的大型机翼,但波音表示,任何航空航天公司都有资格享受州税收优惠

波音公司发言人蒂姆尼尔表示,波音公司估计这项被禁止的援助每年可节省5000万美元的税收,从2020年交付第一架777X喷气式飞机开始

“20年10亿美元不足以扭曲市场

”欧盟委员会估计,由于空中客车公司呼吁制定一项新的全球工业援助协议,所以禁止援助总额达到57亿美元

由Bate Felix编辑,Greg Mahlich